近年来，“内卷式”竞争已成为阻碍我国经济高质量发展的突出问题，从外卖平台的“补贴大战”到新能源汽车的“价格厮杀”，从电商行业的“仅退款”乱象到地方招商引资的“政策洼地”，低水平重复竞争不仅消耗企业利润、降低产品质量，更破坏了健康的产业生态。市场监管总局近期联合多部门约谈头部平台企业、发布系列整治措施，标志着“反内卷”行动已从理念倡导进入实质治理阶段。本文将从现象剖析、危害阐释、治理路径三个维度，探讨如何打破“内卷”困局，推动市场竞争从价格搏杀转向价值创造，从同质化消耗转向差异化创新，从短期逐利转向长期主义，最终实现企业效益、行业活力与消费者福利的多赢格局。

• “内卷式”竞争的现状与表现

       “内卷式”竞争在当前经济环境中呈现出多行业蔓延、多形式表现的复杂态势。2025年初，京东“百亿补贴”与美团外卖“千亿助力金”掀起的价格战，以及淘宝“小时达”升级为“闪购”后的大规模补贴，构成了平台经济领域“内卷”的典型场景。这种竞争模式表面上让消费者获得了短期实惠，实则扭曲了市场信号，掩盖了真实成本，最终可能导致服务品质下降和行业创新停滞。市场监管总局等五部门对此迅速反应，约谈相关平台企业，要求维护公平有序的市场环境，保护消费者、商家和外卖骑手等各方合法权益，释放出明确的监管信号。

       在实体经济领域，恶性价格战现象同样触目惊心。部分新能源汽车品牌为抢占市场份额，持续压低售价，结果销量增长但利润大幅下滑，甚至导致资金链断裂，使消费者陷入“维保难”困境。电商平台推行的“仅退款”政策，表面上保护消费者权益，实则过度挤压商家生存空间，助长了低质低价的不良风气。这些现象折射出当前市场竞争的浮躁心态——企业不是通过提升产品价值赢得客户，而是依赖简单粗暴的价格武器打击对手，形成“割喉式”竞争的恶性循环。

       地方政府在招商引资中的非理性竞争行为构成了“内卷”的另一重表现。一些地区为吸引企业落户，不惜突破监管底线，制造“政策洼地”，提供税收减免、土地特惠甚至厂房白送等超常优惠条件。这种背离地方实际和产业规律的“拼政策”行为，不仅破坏全国统一大市场建设，也导致区域间产业同质化严重、资源错配加剧。南开大学金融发展研究院院长田利辉指出，这种行为既反映了供需失衡的产业困境，也暴露出追求短期政绩的治理短视，对经济长远健康发展构成潜在威胁。

       从平台经济到实体经济，从企业行为到政府行为，“内卷式”竞争已演变为一种系统性现象。其核心特征表现为：竞争手段单一化（主要依赖价格）、竞争内容同质化（产品服务缺乏差异）、竞争目标短期化（忽视长期能力建设）。这种低水平竞争模式如不及时遏制，将把更多行业拖入“多输”困局，这正是近期市场监管部门密集出台整治措施的现实背景。

• “内卷式”竞争的深层危害

       “内卷式”竞争绝非健康的市场现象，其对经济发展质量、产业生态健康和消费者长远利益构成了多维度的系统性危害。首当其冲的是企业创新动能的持续弱化。当行业陷入价格战泥潭，企业利润空间被极度压缩，研发投入必然大幅缩减。市场监管总局局长罗文在《人民日报》署名文章中指出，这种“低价、低质、低水平”的竞争现象已成为创新发展的阻碍，企业疲于应对生存压力，无力布局前沿技术，最终导致全行业技术水平停滞不前。光伏、锂电池等领域曾出现的“内卷”案例表明，大量资源投入带来的不是创新活力，而是效率下降和浪费加剧，这种发展模式显然与高质量发展背道而驰。

      从产业生态视角看，“劣币驱逐良币”效应是“内卷”最致命的破坏性后果。当市场过度关注价格指标，优质企业因成本劣势被迫退出或降低标准，低质低价产品反而大行其道。电商行业的“仅退款”政策客观上挤压了注重品质的商家生存空间；汽车行业的非理性降价则迫使部分企业为控制成本而减配降质，最终损害消费者权益。这种逆向选择过程如不干预，将导致整个产业生态退化，使行业陷入“低质量均衡”陷阱。更严重的是，恶性竞争往往伴随虚假宣传、互黑互踩等乱象，进一步毒化市场环境，侵蚀商业伦理基础。

       资源配置效率的下降是“内卷式”竞争的另一重代价。滴滴与快的当年的“补贴大战”曾创下双方日亏4000万元的纪录，这种资本消耗并未创造真实价值，只是实现了市场份额的暂时转移。类似现象在社区团购等领域也有体现，2020年市场监管总局等部门召开规范社区团购秩序行政指导会，明确反对低价倾销行为，正是因为认识到这种竞争对社会资源的巨大浪费。南方科技大学副校长金李指出，地方招商引资中的“内卷”导致要素配置扭曲，各地产业同质化严重，这种重复建设和资源错配极大降低了全要素生产率。

       从宏观经济层面看，“内卷式”竞争阻碍了全国统一大市场的建设进程。地方保护主义与市场分割现象互为因果，形成阻碍经济循环的“卡点堵点”。政府工作报告起草组成员、国务院研究室副主任陈昌盛强调，必须通过规范地方经济促进行为，才能真正破除这些障碍。广州、上海等地已开始调整政策，严控各区“政策比价”，清理与税收挂钩的产业扶持措施，这些举措旨在消除“内卷”的制度土壤，促进要素自由流动和市场一体化。

        对劳动者而言，“内卷”还表现为非理性加班文化的蔓延。企业通过延长工时、增加劳动强度来压缩成本，导致员工身心俱疲、工作效率下降。近期多家企业推行“不准加班”政策，晚上9点准时关闭办公楼灯光，获得社会广泛好评。人民网评论指出，这种“反内卷”举措不仅保护了劳动者权益，更是对劳动法律法规的尊重，有助于建立和谐劳动关系，提升企业长期竞争力。这一现象提醒我们，“内卷”的危害不仅体现在经济层面，也深刻影响着社会发展质量和人民幸福感。

• 破局“内卷”的治理路径

       破除“内卷”困局需要构建系统化、多维度的治理体系，形成政府引导、行业自律、企业转型的协同合力。近期市场监管总局等部门的系列举措，勾勒出一条从“破”到“立”的清晰路径。监管层面的首要任务是建立常态化治理机制，对恶性竞争行为及时干预、精准施策。罗文局长明确提出要“依法查处不正当竞争和价格违法行为”，加强重点行业监管，开展专项整治行动。这种监管不是要抑制市场竞争活力，而是为竞争划定底线、树立规则，防止市场失灵。实践证明，适时监管能够有效遏制“内卷”蔓延，如对社区团购“九个不得”的规范，就迅速扭转了该领域的无序竞争局面。

       优化制度环境是根治“内卷”的基础工程。2025年1月发布的《全国统一大市场建设指引(试行)》明确要求防止出台妨碍公平竞争的政策措施，从源头上遏制地方保护主义。金李教授建议通过完善政绩考核、统计、财税等制度，引导地方政府摒弃“拼财力、拼要素、拼政策”的招商模式，转而遵循产业规律，因地制宜发展新质生产力。广州“统筹政策协同，严控各区'政策比价'”的做法，体现了地方政府对新型竞争理念的探索，这种制度创新有助于消除“内卷”产生的制度诱因。

       行业组织在引导良性竞争方面具有不可替代的作用。中国汽车工业协会针对部分车企发布销量周榜、加剧恶性竞争的情况，及时发出规范倡议；河北威县汽车零部件行业协会也呼吁会员单位摒弃“低价换市场”思维，这些案例展示了行业自律的价值。罗文局长强调要“积极推动行业加强自律依法竞争”，指导协会抵制低价倾销、互黑互踩等乱象。行业协会熟悉行业特性，能够制定更具针对性的竞争规范，通过树立标杆、共享信息、协调行动等方式，推动竞争从价格维度向质量、服务、创新等多维度拓展。

       对企业而言，摆脱“内卷”的关键在于战略转型与价值重构。天合光能董事长高纪凡提出，链主企业应带头构建产业良好生态，在创新中发挥引领作用，通过协同创新提升全产业链价值。外卖平台逐步取消超时罚款、改善骑手权益保障，将竞争重心从低价获客转向品质服务，展示了转型的可能路径。《经济日报》评论指出，平台应“将竞争重心从低价获客转向以品质与服务取胜”，这一原则同样适用于其他行业。企业需要重新定义竞争内涵，将资源从价格战转向产品研发、用户体验和商业模式创新，构建不可复制的核心竞争力。

       创新驱动与文化重塑是远离“内卷”的长效机制。政府工作报告提出“加强企业主导的产学研深度融合”“加强知识产权保护和运用”等举措，旨在强化创新制度供给。企业需培养“长期主义”思维，如人民网所言，“把精力放在劳动权益保障上，放在提升产品质量上，放在提高自主创新能力上”。光伏、锂电池等领域的教训表明，只有从低水平竞争走向高水平协同发展，行业才能真正实现可持续增长。这种转型不仅是战略调整，更是文化变革，需要企业建立鼓励创新、容忍失败、重视长远的价值导向。

• 结语

       监管、制度、行业、企业四重路径相互支撑，共同构成“反内卷”的系统解。市场监管总局的近期行动释放出明确信号：整治“内卷”不是否定竞争，而是推动竞争向更高质量、更高层次跃升。随着这些措施的落地，我们有理由期待一个更加健康、更有活力的市场生态的形成，让企业得效益、行业得发展、消费者得实惠的真正多赢局面成为现实。破“内卷”困局，正当其时；立竞争新规，刻不容缓。

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